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另外，轿车轮胎长时间保持高速运行状态时，轮胎与地面的接触面 화也长时间 기保持相对稳定的状(zhuang)态，轮胎劳损面难得(de)到调节，这种状态保持较长时间后，往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负(fu)荷强度而爆胎(tai)。

还有双回▥路制动 리：主(zhu)刹车泵通过两条互不干涉 러的管(guan)(回)路(lu)控制四个轮的分泵，左前轮与右后轮一条，右前轮与左后轮一条，即交叉控制，以保(bao)证在一条回(hui) 빨路出现故障时另一条回路仍起作用。

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컬3.一旦被 수救车辆启动成(cheng)功， 사两车发动机 장需要额外运转(zhuan)约3 가分钟后 파才能断开(kai)跨接К电缆。

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在 화清(qing)障工作之前要接 지合取力器，在拖吊工作之后，开始上(shang)路之(zhi)前要(yao) ￡脱开取力器，否则会造成液(ye)压泵或变速器的损坏。

随着路面系统的不断升级和在用汽车种类的增多，各种各样的交通问题也层出不穷，面对复杂的交通状况，汽(qi)车道路救援和道路清障的拖车服务也 사应(ying) 맞运而生，并且融入人们的日常生活之中。虽然汽车救援服务在日常生活中有着较为重要的作用，但很多人并 늦不是十 사分了解，下面就跟随本文了解一下吧。一、清障车与(yu)拖车首先是道路清障，道路清障一般会 由清障车和拖车结合进行道路救援，一般采用托牵和拖牵两种方法。